ШК 324.32
Производитель:
ЗШM Асеновград
Таблица характеристик станка ШК 324.32
| Наименование параметра | ед. измерения | значения |
|---|---|---|
| Диаметр обрабатываемой детали | ||
| Наружное шлифование | мм | 320 |
| Внутреннее шлифование | мм | 40-200 |
| Максимальная длина шлифования | ||
| При наружном шлифовании | мм | 200 |
| При внутреннем шлифовании | мм | 160 |
| Шлифовальный круг | ||
| Размеры шлифовального круга | мм | 750х80х305 |
| Переферийная скорость шлифовального круга | м/сек | 45 |
| Передняя бабка | ||
| Угол поворота | град. | 8 |
| Обороты при внешнем шлифовании | об/мин | 500 |
| Подачи | ||
| Диапазон автоматической поперечной подачи | мм/мин | 0,1-5000 |
| Диапазон автоматической продольной подачи | мм/мин | 0,1-10000 |
| Система чпу | ||
| Система ЧПУ | - | Fanuc |
| Одновременно управляемых осей | шт | 2 |
| Количество управляемых осей | шт | 4 |
| Программируемый шаг поперечной подачи оси Х1 и Х2 | мм | 0,0005 |
| Программируемый шаг продольной подачи | мм | 0,001 |
| Система охлаждения | ||
| Расход | л/м | 80 |
| Давление в системе | bar | 2 |
| Мощность двигателя | кВт | 3 х 1,5 |
| Прочее | ||
| Мощность двигателя | кВт | 13 |
| Мощность двигателя внутреннего шлифования | кВт | 3 |
| Давление в гидравлической системе | bar | 20 |
| Вес | кг | 7500 |
Стандартная комплектация
Механизм подачи по оси “Z” Система управления CNC FANUC Электрошкаф СЕ Система смазки с дозатором Система контроля по оси “Z1” Система контроля по оси “Z2” Защита прольных направляющих Система измерения поперечной оси “Х2” Пульт управления Внутришлифовальный шпиндель Устройство правки внешнего диска Ограждение Передняя бабка Привод шпинделя передней бабки Гидравлический зажим детали Устройство осевого позиционирования ащита ременной передачи Привод шлифовального диска Гидравлическая станция Защита шлифовального диска Система охлаждения Опоры Станина Система контроля по оси “Х2” Шпиндель правого шлифовального шпинделя Устройство правки внешнего шлифовального диска Механизм подачи по оси “Х1” Механизм подачи по оси “Х2”